「バットマン」テレビの新しいバットモービルで何が起こったか教えてください

いずれにせよ、バットマンのアイデンティティの一部として、新たな基盤はすでに存在していました。間もなく公開される『バットマン パートII』では、新進気鋭の映画製作者たちがバットモービルを最新のスクリーンで再現する絶好の機会を得ています。これはブルース・ウェインのフラストレーション、 オンラインで新しいjapanカジノ 規律、そしてアプローチを機械的に反映したものです。最高の出来栄えと言えるでしょう。それは、これまで登場したどのバットモービルにも劣らず伝説的なものになるでしょう。新しい『バットマン パートII』は2026年の公開予定なので、バットモービルがさらに新しい公開日で戻ってくることは間違いありません。

バットマン バイシクル ジュエリー

ジョージ・バリスによるテレビ版バットモービルが製作され、1966年後半の広告イベント用に複製が製作された後、オリジナルのバットモービルはロビンソンに返却されました。新しいバットモービルは「ダークナイトがいるなんて、なんてこった！」というエピソードに登場します。これは1966年から1968年にかけて放送された最初のリアルタイム・テレビシリーズに登場したバットモービルです。

DCワールド

機能は少ないものの、アダム・ウェスタン同様、素晴らしいデザインです。コウモリのフィンを持つ車が一般的になる以前は、「バットモービル」という新しい名前は、1941年3月号のインベスティゲーター・コミックス第48号に掲載された赤いコンバーチブル車に使用されていました。車体フレームは1936年式のバットモービルをベースにしていますが、ノーズはリンカーンなどの高級車に似ていました。

スターバトルに登場するストームトルーパーのすべてを解説

新型バットモービルのボンネットには窪みがあり、以前は銃を収納するためのものだと考えられていましたが、実際には排気管に繋がっています。さらに、側面に新たに設置された排気管、そしてバットマンが新型車を加速させる際にボンネットが点灯する様子は、見る者だけでなく敵にも威圧感を与えます。車体後部には航空機用アフターバーナーが組み込まれており、バットマンに推進力を与えるだけでなく、始動時に不気味な叫び声を発し、バットマンがペンギンの時のように敵を威嚇します。この仕様の唯一の欠点は、劇中では完成間近の車両であるブルースによって、車両後部のアフターバーナーが露出していることです。しかし、残りの車は、窓などが弾丸を跳ね返すほどに重装甲化されている一方で、ペンギンが車に銃弾を撃ち込んだときのように、まだ破壊することはできません。

グリーン・ホーネットのブラック・ビューティーが、不正に立ち向かう戦いで彼を助ける装備やデバイスを満載したスーパーヒーローカーを次々と生み出したように、最新のバットモービルはそのコンセプトを踏襲し、より先進的な車を生み出しました。バットモービルの長い歴史と数々のバージョンの中で、ほぼすべてのバージョンで、車には独自の新しいガジェットが搭載されてきました。すべてをここで網羅するには長すぎますが、ここでは、長年にわたりバットモービルに搭載されてきた最も注目に値する、そして役立つデバイスをいくつかご紹介します。2006年のバットマンのレゴ初登場以来、1960年代の古典的なテレビ番組、新しいアニメシリーズ、レゴバットマン、バートンのバットマン、ノーランのバットマン、そして最新のニューバットマンで運転されたバットモービルを取り上げてきました。

採点システムではなく、最新のブラックナイト・トリロジーのタンブラーとスナイダーモービルを比較して採点したいと思います。スナイダーのスタイルは、二つの効果の最良のバランスを追求するのではなく、地球から地球へと飛び移り、行き詰まってしまうという欠点があります。さらに、調整可能なハンドルバー、航空機エンジン、そして銃も搭載されています。幅9フィート、全長15フィート、重量2.5トンというサイズにもかかわらず、6秒で南下し、時速110マイル（約110マイル）に達することができます。しかし、より広い範囲では、他のモデルにも同様の長所と短所があります。最新の7,000ポンド（約3,200kg）の巨体は、全長20フィート（約6メートル）、全幅12フィート（約3.8メートル）でした。コンテナ（どうやら頑丈だったようですが…忘れ去られるまでは）をベースとしていたにもかかわらず、クリストファー・ノーランのタンブラーというよりは、古典的なバットモービルのボディに近いものでした。

「フューチュラ・バットモービル」の別バージョンが『インベスティゲーター・コミックス』第374号に登場し、ロビンを殺しかけた犯人をバットマンが追跡する場面で使用されました。形状の大部分はオリジナルのフューチュラのコミック版を踏襲していますが、いくつかのディテールが変更されています。ロッカーが大きく、フィンが大きく、そして特に、グリル間の新しいノーズ部分には、新しいバットマスクが追加されています。ディックはハドソン大学に進学し、ブルースとアルフレッドはウェイン・マナーに収監され、ゴッサムのど真ん中の豪華なペントハウスに住むことになり、あの巨大なバットモービルは過去のものとなりました。そのデザインは、従来のバットモービルとは大きく異なり、グリルにバットのフェイスプレート、そしてバットの翼のようなテールフィンといった、バットをモチーフにしたデザインが一般的です。新しいバットモービルは、鋭いベースと丸みを帯びた側面を備えた、シンプルで滑らかなポッドです。

企業インサイダーによると、最新のEVモデルは静音設計で、新スタッフが自然な音を忠実に再現できるように設計されていた。この新しいサウンドシステムは、ポストプロダクションで車両特有の唸り声に重ね合わせられ、基本的なパフォーマンスと映画的な臨場感が融合された。最新版の『バットマン』のデジタルバージョンは、テスラの技術系エンジンを搭載している。専門家たちは、バットマンをテクノロジー界の大富豪ではなく捜査官として描いた、ノワール調のストーリーテリングへの転換を称賛した。若いバットマンに疑念を抱いたファンは、この地に足のついたサウンドとリアルな現実にすぐに反応した。バットモービルのようなマッスルカーは、轟音を響かせ、火を噴くプレデターであり、必要に応じて壁を突き破って現れるように作られている。

登場から数年後、ジョーカーによって崖から突き落とされ、渓谷で損傷した。同じ号に掲載された次の記事には、似たようなバットモービルが登場している。この車は、一見するとバットマンのように見える。

1985年半ば、シンプルなバットモービルの別バージョンが『バットマン』と『インベスティゲーター』の両コミックに登場しました。人気を博したスーパーパワー・バットモービルをベースに、フロントとリアのキャノピー、コークボトルのような側面、フィン、そしてより丸みを帯びた装備が、このモデルの特徴です。この車とおもちゃのバットモービルとの唯一の違いは、新しいノーズホールで、時折長く、よりまっすぐに描かれていました。新しいバットモービルは装甲されたタクティカル・バイオレンス・ビークルで、戦闘や航行の目的に応じてサスペンションを上下させることができます。さらに、攻撃やジャンプ時に小さな推進力を与えるための小型スプレーシステム・アフターバーナーも搭載されています。車体は完全な防弾仕様で、ミニガンの銃撃にも容易に耐えることができます。

'66年型バットモービルは、バットマン映画に登場した1989年型バットモービルのような攻撃的でも技術的にも複雑でもなく、スチール製のカッターやロケットランチャーといった先進的な装備を備えていました。「地味な」デザインと評される一方で、新しい赤いストライプの塗装とルーフアタッチメントは、以前のバットモービルの勇敢さを少し取り入れていました。1941年型のデザインと非常に似ていましたが、1950年代の進化により、新しいバットモービルは芸術的な利便性のために再び変化を遂げ、新しい「リップルドーム」バットモービルが誕生しました。バットマンがダブル・ディールとその手下たちによる停止を回避する場面で、この新しいバットモービルの推進力が実証されています。